Рекомендуем
Ботсвана
Республика Ботсвана — государство в Южной Африке. Граничит на юге с ЮАР, на западе и севере с Намибией, на северо-востоке с Замбией, на востоке с Зимбабве, не имеет выхода к морю. Географически 70 % территории страны занимает пустыня Калахари.
Авторизуйтесь через социальные сети
Авторизуясь на сайте через социальные сети, вы соглашаетесь с Правилами работы и
Политикой конфиденциальности нашего сайта.
|
|
28.02.2012, engineer
Инженер механик (Mechanical Engineer) |
Доброго времени суток!
Кратко о ситуации ))): 28 лет, имею диплом специалиста – инженер механик, работаю в международной компании – официального дилера Caterpillar, уже три года. Должность - инженер отдела сервиса (Service Engineer) по сути выездной полевой механик (служебный авто с инструментом и оборудованием): выполняю плановое техническое обслуживание, диагностику, ремонт, капремонт; так же готовлю рекомендации по эксплуатации машин, технические консультации. Из за нехватки специалистов охватываю весь ассортимент Caterpillar: нефте/газодобыча, переработка (дизельные и газопоршневые двигатели, генераторы), горнодобывающая техника (экскаваторы, карьерные самосвалы, бульдозеры и т.д.), дорожно-строительная (катки, асфальтоукладчики, скреперы, компакторы). Опыт свой считаю хорошим.
Английский: разговорный хороший, чтение/письмо отличные.
Autocadом владею, не говоря о MS Office и т.д.
Суть вопроса: имеет ли смысл работать в получении 175 визы (сдавать IELTS, подтверждать профессию(с очень вероятными трудностями), и ждать. Или разослать резюме в австралийские компании с надеждой на спонсорство, и уже в австралии, на месте пытаться получать статус резидента.
Кратко о ситуации ))): 28 лет, имею диплом специалиста – инженер механик, работаю в международной компании – официального дилера Caterpillar, уже три года. Должность - инженер отдела сервиса (Service Engineer) по сути выездной полевой механик (служебный авто с инструментом и оборудованием): выполняю плановое техническое обслуживание, диагностику, ремонт, капремонт; так же готовлю рекомендации по эксплуатации машин, технические консультации. Из за нехватки специалистов охватываю весь ассортимент Caterpillar: нефте/газодобыча, переработка (дизельные и газопоршневые двигатели, генераторы), горнодобывающая техника (экскаваторы, карьерные самосвалы, бульдозеры и т.д.), дорожно-строительная (катки, асфальтоукладчики, скреперы, компакторы). Опыт свой считаю хорошим.
Английский: разговорный хороший, чтение/письмо отличные.
Autocadом владею, не говоря о MS Office и т.д.
Суть вопроса: имеет ли смысл работать в получении 175 визы (сдавать IELTS, подтверждать профессию(с очень вероятными трудностями), и ждать. Или разослать резюме в австралийские компании с надеждой на спонсорство, и уже в австралии, на месте пытаться получать статус резидента.
Для того, чтобы оставить сообщение, Зарегистрируйтесь
